Гарачакачаны круглы пруток з зубчастай сталі 16MnCr5 42CrMo4 для вырабу рэдуктараў
Гарачакачаны круглы пруток з зубчастай сталі 16MnCr5 42CrMo4 для вырабу рэдуктараў
Асаблівасць
-
Круглы брусок з зубчастай сталі - гэта агульны тэрмін для сталі, якая можа выкарыстоўвацца для апрацоўкі і вытворчасці зубчастых перадач.Як правіла, ёсць нізкавугляродзістыя сталі, такія як сталь 20#, нізкавугляродзістыя легаваныя сталі, такія як 20Cr і 20CrMnTi, сярэдневугляродзістыя сталі, такія як сталь 35# і 45#, і сярэдневугляродзістыя легаваныя сталі, такія як 40Cr, 42CrMo і 35CrMo, якія ўсе можна назваць зубчастымі сталямі.
Гэты від сталі звычайна мае добрую трываласць, цвёрдасць і ўстойлівасць пасля тэрмічнай апрацоўкі ў адпаведнасці з патрабаваннямі выкарыстання, або паверхня з'яўляецца зносаўстойлівай, а цэнтр мае добрую ўстойлівасць і ўдаратрываласць.
Тэхнічныя характарыстыкі
1).Матэрыял: 45#, 16MnCr5, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB, 42CrMo, 35CrMo, у адпаведнасці з патрабаваннем кліента
2).Упакоўка: стандартная марская ўпакоўка
3).Апрацоўка паверхні: перфараваная, зварная, афарбаваная або па патрабаванні заказчыка
4).Памер: у адпаведнасці з патрабаваннем кліента
Развіццё зубчастай сталі
Зубчастая сталь з'яўляецца адным з ключавых матэрыялаў з высокімі патрабаваннямі да спецыяльнай легаванай сталі, якая выкарыстоўваецца ў аўтамабілях, чыгунках, караблях і будаўнічай тэхніцы, а таксама з яе вырабляюцца асноўныя кампаненты для забеспячэння бяспекі.У апошнія гады зубчастая сталь развіваецца ў напрамку высокай прадукцыйнасці, працяглага тэрміну службы, стабільнай працы перадач, нізкага ўзроўню шуму, бяспекі, нізкай кошту, лёгкай апрацоўкі і розных гатункаў.
Класіфікацыя матэрыялаў зубчастай сталі
Матэрыялы, якія звычайна выкарыстоўваюцца для зубчастых перадач, - гэта каваная сталь і літая сталь.Сярод іх літая сталь звычайна выкарыстоўваецца ў вытворчасці зубчастых колаў дыяметрам больш за 400 мм і са складанай структурай, непрыдатнай для кавання.У астатніх выпадках больш падыдзе кованая сталь.Каваная сталь, якая выкарыстоўваецца ў залежнасці ад цвёрдасці паверхні зуба, таксама адрозніваецца:
1).Мяккая паверхню зуба
Цвёрдасць паверхні зуба менш за 350 мм называецца мяккай паверхняй зуба, для мяккай паверхні зуба звычайна выкарыстоўваецца сталь маркі 45#, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB.
2).Цвёрдая паверхня зубоў
Цвёрдасць паверхні зуба больш за 350 мм называецца цвёрдай паверхняй зуба.Зубчастую сталь, якая выкарыстоўваецца для цвёрдай паверхні зуба, можна падзяліць на сярэдневугляродзістую і нізкавугляродзістую сталь.Сярэдневугляродзістая сталь уключае сталь 35#, сталь 45#,
40Cr, 40CrNi, 42CrMo, 35CrMo і г. д. Нізкавугляродзістая сталь уключае 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo і г.д.
Ужыванне
1) Зубчастая сталь 42CrMo мае характарыстыкі высокай трываласці, высокай здольнасці да загартоўкі, добрай трываласці, невялікай дэфармацыі падчас загартоўкі, высокай трываласці на паўзучасць і трываласці пры высокай тэмпературы.
Выкарыстоўваецца для вытворчасці кавалак, якія патрабуюць большай трываласці і большага памеру загартаваных і адпушчаных секцый, чым сталь 35CrMo, такіх як: вялікія шасцярні для лакаматыўнай цягі, перадачы нагнетальніка, шасцярні сасудаў пад ціскам, заднія восі, надзвычай нагружаныя шатуны і спружыны. Ён таксама можа выкарыстоўвацца для злучэнні труб для бурэння нафтавых свідравін і рыбалоўныя прылады ніжэй за 2000 м;і можа быць выкарыстаны для формаў гнуткавых машын і г.д.
2) Зубчастая сталь 20CrMnTiH - гэта сталь для науглероживания з добрымі характарыстыкамі, высокай здольнасцю да загартоўкі, цвёрдай і зносаўстойлівай паверхняй і цвёрдым стрыжнем пасля науглероживания і загартоўкі, высокай ударатрываласцю пры нізкіх тэмпературах, сярэдняй здольнасцю да зварвання і можа зварвацца пасля нармалізацыі. апрацоўваемасць.
Ён выкарыстоўваецца для вырабу важных дэталяў з папярочным перасекам<30 мм, якія вытрымліваюць хуткасныя, сярэднія або вялікія нагрузкі, удары і трэнне;такія як: шасцярні, зубчастыя шасцярні, папярочныя галоўкі вала шасцярні і г. д. Гэта замена сталі для 18CrMnTi, якая шырока выкарыстоўваецца ў якасці науглероженных дэталяў.Выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай і трактарнай прамысловасці з перасекам менш за 30 мм;гэта важная науглероженная дэталь, якая вытрымлівае высакахуткасныя, сярэднія або вялікія нагрузкі і схільная ўдарам і трэнню;
